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網(wǎng)易汽車1月14日?qǐng)?bào)道未來(lái)的車會(huì)是怎樣的?那肯定是把電動(dòng)化和智能化的性能拉滿啊!新能源的賽道除了新技術(shù),還應(yīng)該有新想法。標(biāo)致帶來(lái)的Inception概念車不但設(shè)計(jì)有想法,操作界面也是足夠炫酷……反正,現(xiàn)在的很多科幻片都不如它。
(資料圖片僅供參考)
■ 全電動(dòng)化架構(gòu)
平臺(tái)技術(shù)將在2023年起投入使用
800V什么的都是常規(guī)操作
標(biāo)致INCEPTION概念車基于Stellantis集團(tuán)針對(duì)未來(lái)打造的四個(gè)“BEV-by-design設(shè)計(jì)主導(dǎo)的純電”平臺(tái)之一,也就是STLA Large平臺(tái)設(shè)計(jì)。根據(jù)標(biāo)致官方透露的信息,這些新平臺(tái)也會(huì)在今年即開(kāi)始投放在車型上。
新平臺(tái)還將引入全新的人工智能技術(shù)模塊:STLA Brain、STLA SmartCockpit和STLA Autodrive,也就是涉及到人工智能、智能座艙和智能駕駛等諸多智能化方面。
由于新平臺(tái)采用了全電動(dòng)化架構(gòu),所以類似于800V電氣系統(tǒng)這樣的技術(shù)也出現(xiàn)在了概念車上。新車搭載100千瓦時(shí)電池組,由于能耗低至12.5千瓦時(shí)/百公里,所以續(xù)航也達(dá)到了800公里——同時(shí),結(jié)合800V的快充能力,也可以實(shí)現(xiàn)充電5分鐘行駛150公里的補(bǔ)能。
概念車采用前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),兩臺(tái)電機(jī)的綜合功率接近680馬力(500千瓦),具備3秒內(nèi)的百公里加速能力。
■ 外觀更有力量感
具備更強(qiáng)交互能力
新材料新工藝很“高級(jí)”
INCEPTION概念車展示了標(biāo)致全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這一設(shè)計(jì)也將在2025年逐步在新車型上體現(xiàn)。概念車的前格柵十分夸張,同時(shí)線條也極富力量感。
概念車的前格柵為一整塊玻璃,并將車頭的獅標(biāo)也作為發(fā)光器件的一部分,與車燈形成了新的交互載體。
新車的車身材料和工藝也有大幅度的創(chuàng)新——比如車頂7.25平方米的玻璃采用了和宇航員頭盔護(hù)目鏡涂層類似的多層鍍鉻處理,而車身表面則引入了單層金屬漆,不但視覺(jué)效果更佳,也能降低制造能耗。
從車身線條和很多細(xì)節(jié)處理上,也可以看到標(biāo)致工程師為了降低空氣阻力所做的努力:首先車尾的設(shè)計(jì)內(nèi)收,形成的繞流可以避免產(chǎn)生更多風(fēng)阻;同時(shí)后視鏡也變成了電子式的(順帶說(shuō)一句,電子外后視鏡在今年也將符合中國(guó)的國(guó)標(biāo),今后勢(shì)必成為新潮流)。
概念車的“AERORIM”輪轂雖然看上去只是一個(gè)普通的低風(fēng)阻輪圈,但是實(shí)際上車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),獅標(biāo)會(huì)保持靜止,這種勞斯萊斯的觀感就非?!案呒?jí)”了。另外,車輪的制動(dòng)卡鉗由鏡面玻璃材質(zhì)覆蓋,效果也值得期待。
■ 座艙全新操作界面酷似太空艙
未來(lái)支持L4自動(dòng)駕駛
材質(zhì)設(shè)計(jì)獨(dú)出心裁
概念車采用了對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì),開(kāi)門(mén)的時(shí)候,車輛也可以識(shí)別乘客,空調(diào)座椅娛樂(lè)系統(tǒng)等也會(huì)一并進(jìn)入個(gè)性化的設(shè)定狀態(tài)。
全新的i-Cockpit尤其是Hypersquare帶來(lái)的新體驗(yàn)讓人眼前一亮,當(dāng)然也需要一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
概念車最大的創(chuàng)新點(diǎn)之一就是這套Hypersquare,它采用全線控的設(shè)計(jì),所以這個(gè)“方向盤(pán)”的造型也和飛船的操作裝置差不多了——反正有了可變轉(zhuǎn)向比,這樣的異型方向盤(pán)根本不是啥問(wèn)題——標(biāo)致的目標(biāo)是2030年之前將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到新車上。
輕輕一點(diǎn),就能激活車輛:
上下各有一塊屏幕顯示車輛的信息,而駕駛者的手完全不用離開(kāi)操作裝置就可以控制中間的屏幕,調(diào)節(jié)空調(diào)、音響、駕駛輔助功能等。
如果激活L4級(jí)自動(dòng)駕駛,也可以收起:
法國(guó)人的想法總是天馬行空,所以在內(nèi)飾的很多處理上,新想法也是源源不斷??纯吹谝慌抛伪巢渴巧叮砍似聊痪褪且繇?!
作為新世代的電動(dòng)車,環(huán)保材料也是不可或缺的:
結(jié)語(yǔ):
新能源,概念車,但并非純玩概念的平臺(tái)技術(shù)和設(shè)計(jì),標(biāo)致這次可是實(shí)打?qū)嵉恼故玖俗约赫\(chéng)意。當(dāng)然,新能源這個(gè)一天三變、卷到禿頭的市場(chǎng)確實(shí)不好整,希望落地的新車能早日到來(lái)吧。
作者:侯杰
關(guān)鍵詞: Inception
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