國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量不如合資車？來(lái)看看J.D. Power（君迪）是怎么說(shuō)的

2022-11-10 15:56:33 來(lái)源：手機(jī)網(wǎng)易網(wǎng)

在大家的印象中，國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量似乎總是要比合資車差那么一些。畢竟，無(wú)論是從造車經(jīng)驗(yàn)還是從造車技術(shù)積累來(lái)講，我們與老牌合資車企確實(shí)存在著一定的差距。然而，近幾年，隨著自主品牌快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量方面已經(jīng)有了巨大的提升。

今年9月份，J.D. Power（君迪）正式發(fā)布2022中國(guó)新車質(zhì)量研究報(bào)告。其中，在SUV市場(chǎng)中，有多款國(guó)產(chǎn)車型進(jìn)入了前三榜單。需要說(shuō)明的是，盡管J.D.Power確實(shí)受到不少質(zhì)疑。但總體來(lái)說(shuō)，它依然是目前世界上最具權(quán)威性的汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)之一，而其發(fā)布的報(bào)告也是相對(duì)而言公信力最高的調(diào)研結(jié)果之一。

(相關(guān)資料圖)

在進(jìn)入正文之后，小編先給大家介紹一下J.D. Power的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：PP100。PP100指的是平均每百輛車問(wèn)題數(shù)。這個(gè)分值越低，表明車輛的質(zhì)量問(wèn)題越少。

下面，我們先來(lái)看看微型SUV市場(chǎng)。

可以看到，在這一細(xì)分領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)車型包攬了前三名。其中，吉利遠(yuǎn)景X3（參數(shù)丨圖片）更是以195個(gè)PP100占據(jù)榜首。作為一款微型SUV，遠(yuǎn)景X3價(jià)格親民，空間夠用。除此之外，遠(yuǎn)景X3還提供了諸如定速巡航、倒車影像等實(shí)用性配置。此外，在這一細(xì)分領(lǐng)域，還有一款車型值得我們大家關(guān)注，那就是寶駿RS-3，寶駿RS-3應(yīng)用了寶駿家族最新的鉆石切割元素設(shè)計(jì)，造型較為吸睛，同時(shí)性能在同級(jí)別車型中也稱得上是數(shù)一數(shù)二?？梢哉f(shuō)是微型SUV市場(chǎng)的不二之選。

說(shuō)完了微型SUV，我們?cè)賮?lái)看看緊湊型SUV。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，緊湊型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)車企的必爭(zhēng)之地。不管是國(guó)產(chǎn)還是合資品牌，均在這個(gè)市場(chǎng)推出了多款重磅車型，毫無(wú)疑問(wèn)，湊型SUV市場(chǎng)可以稱得上是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。

在這一細(xì)分市場(chǎng)中，雖然本田繽智以189個(gè)PP100占據(jù)榜單，但是國(guó)產(chǎn)品牌卻包攬了第二、第三名。其中，風(fēng)光580不僅質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，而且顏值和性價(jià)比兼修。另外，這款車還擁有中型車的尺寸，空間表現(xiàn)超越了大部分緊湊型SUV。至于長(zhǎng)安CS35 Plus作為長(zhǎng)安在SUV市場(chǎng)的主力車型，除了有著不錯(cuò)的實(shí)用性以外，還配備了更加智能的“智慧云控”車載互聯(lián)系統(tǒng)以及更加高效的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

在中型SUV領(lǐng)域，我們需要將重點(diǎn)放在與風(fēng)行T5 EVO并列第三的豐田RAV4。眾所周知，豐田RAV4在國(guó)內(nèi)已經(jīng)暢銷多年，與此同時(shí)，它也是目前市面上為數(shù)不多能跟本田CR-V分庭抗禮的合資緊湊型SUV。換代之后，豐田RAV4采用了豐田全新的TNGA架構(gòu)，品控上升了一個(gè)臺(tái)階。但是，在這份榜單中，豐田RAV4卻只能排在第三名。由此大家也不難看出，榜一榜二的選手實(shí)力到底有多恐怖。

其中，啟辰大V以180個(gè)PP100位列第一。作為啟辰重回東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款車型，啟辰大V除了擁有酷似轎跑車的造型以及貼心的智能化配置之外，還延續(xù)了日產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理和造車工藝，品質(zhì)毋庸置疑。除此之外，作為奇瑞品牌的主力車型，奇瑞瑞虎8 PLUS也憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在同級(jí)共42款車型中榮獲第二。

最后，我們?cè)賮?lái)看看大型SUV的排名情況。

通過(guò)榜單我們可以看到，大型SUV市場(chǎng)依舊是合資車的天下。從排名分布情況來(lái)看，大型SUV市場(chǎng)質(zhì)量排行前三名分別由美系、日系以及德系車占領(lǐng)。其中，探險(xiǎn)者以129個(gè)PP100的高品質(zhì)表現(xiàn)，斬獲第一名。而豐田漢蘭達(dá)和大眾途昂的分別位列第二、第三。需要說(shuō)明的是，此次進(jìn)入榜單的是，之所以沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車型，除了這三款車確實(shí)實(shí)力過(guò)硬之外，還有一個(gè)重要原因便是，2021年，進(jìn)入大型SUV領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)車型并不多。但是，現(xiàn)如今，伴隨著紅旗LS7等車型紛紛入局，這份榜單或許很快就會(huì)改寫。

寫在最后：

通過(guò)J.D. Power最新的報(bào)告我們不難看出，國(guó)產(chǎn)車在經(jīng)過(guò)這幾年的快速發(fā)展之后，質(zhì)量有了很大的提升。以SUV為例，此次共有13款SUV車型入選榜單，然而，其中有8款是國(guó)產(chǎn)車型。特別是在20萬(wàn)級(jí)以下的市場(chǎng)，更是形成了全面包圍之勢(shì)。相信，再過(guò)不久，國(guó)產(chǎn)車的產(chǎn)品高度將進(jìn)一步得到提升。

關(guān)鍵詞：奇瑞汽車豐田rav4

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